O empresário Flávio Figueiredo Assis promete fazer história ao lançar o primeiro carro elétrico originalmente brasileiro. Além de contribuir para mudar a matriz energética e impactar positivamente o meio ambiente, sua missão é mudar a imagem do Brasil para o mundo. Sua inspiração é o bilionário Elon Musk, que tem uma história semelhante à do empresário.
Formado em Direito e Contabilidade, Assis é o fundador da Lecard, administradora de cartões alimentação que atingiu um faturamento anual de US$1 bilhão, fornecendo para órgãos públicos e empresas privadas. Em 2022, ele vendeu a empresa com a intenção de criar a primeira montadora de carros elétricos no Brasil, a LECAR. A missão da empresa é redefinir a presença do Brasil no cenário automotivo global por meio de veículos não poluentes que atendam às demandas de autoridades e consumidores.
Atualmente, a equipe conta com 30 engenheiros, muitos deles com importante experiência em empresas como Ford, Toyota e Nissan. A fábrica está sendo montada na região sul do país, com 65% das peças nacionais e 35% importadas. O LECAR 459, primeiro veículo da empresa, terá baterias da empresa Winston Battery, que também fornece para Volkswagen e Hyundai. Preço para o consumidor será de US$55.000, com autonomia de 400 km por carga. A empresa também planeja lançar uma versão urbana com preço popular, o LECAR POP, com preço estimado de US$20.000, 250 km por carga e capacidade para cinco passageiros.
O capital é 100% próprio, mas a expectativa é realizar um IPO até 2025. O investimento planejado é de US$3 bilhões. “Além de um projeto que favorece mobilidade e sustentabilidade, nosso objetivo é criar uma percepção de valor para o Brasil, como sempre deveríamos ser percebidos. Somos a 9ª economia do mundo, apaixonados por carros e Fórmula 1. Temos Ayrton Senna, Nelson Piquet e Emerson Fittipaldi, campeões de F1, como nossos ídolos, e no entanto nunca tivemos uma montadora nacional de carros. Vamos mudar o curso da história”, destaca ele.
Antes que isso ocorra, o carro irá para London, Inglaterra, onde passará por uma série de aprovações na LATIN NCAP, com avaliações de simuladores de impacto, aerodinâmica e segurança. A expectativa é que os primeiros veículos sejam fabricados em dezembro deste ano. Em 2025, a meta é produzir 300 veículos por mês, com receitas de US$200 milhões.
Em cinco anos, a LECAR pretende produzir 50 mil carros por ano, com US$15 bilhões em receita. A empresa também pretende criar um plano de assinatura, mudando a cultura de posse para uma de acesso e compartilhamento, que são as formas mais sustentáveis de uso de carros. A assinatura base para o plano de locação de 36 meses será oferecida por aproximadamente 3% do preço de venda para uma quilometragem mensal de 1.000 km.
Outra iniciativa fundamental é em relação à infraestrutura de carregamento. A empresa pretende instalar estações de carregamento rápido nas 10 maiores rodovias do Brasil, totalizando 36.437 km. Com esse plano, qualquer veículo elétrico poderá viajar por todo o país. As estações serão estrategicamente localizadas a cada 200 quilômetros, permitindo que os motoristas recarreguem seus carros de forma rápida, conveniente e segura.
Além de operar em todo o território nacional, o empresário planeja a internacionalização de sua montadora, especialmente para os EUA, França, Itália e Mônaco. “Já estamos alinhando uma série de parcerias nesses países para levar nossa marca ao mundo.”
Além disso, a LECAR planeja criar uma fábrica de células de bateria, permitindo autossuficiência na produção de carros. “Temos 97% dos minerais que compõem as células de bateria em nosso país. Além de sermos autossuficientes, podemos também nos tornar protagonistas e uma grande referência no mercado global de veículos elétricos, fornecendo carros para outros países. Estamos comprometidos em tornar tudo isso realidade”, afirma o empresário orgulhosamente. Interessados podem acompanhar as novidades da marca nas redes sociais @lecarbrasil.
