Como já esperado, em uma carta à governadora de Nova York, Kathy Hochul, o secretário de Transportes de Trump, Sean Duffy, disse que o governo federal tem jurisdição sobre as rodovias que levam a Manhattan e que o pedágio de congestionamento recém-instalado representa um fardo injusto para os motoristas de fora da cidade.
Trump comemorou o potencial fim do pedágio e pareceu se auto-intitular “rei” na postagem.
“O PEDÁGIO DE CONGESTIONAMENTO ESTÁ MORTO. Manhattan, e toda Nova York, está SALVA. VIDA LONGA AO REI!” ele escreveu nas redes sociais.
Sob o programa, a maioria dos veículos que entram no distrito comercial central de Manhattan — da 60th Street até a ponta sul do Financial District — têm que pagar uma taxa de US$ 9 das 5h às 21h nos dias úteis e das 9h às 21h nos finais de semana.
Em uma entrevista coletiva logo após o anúncio do governo Trump, a governadora de Nova York, Kathy Hochul, desafiadoramente insistiu que as câmeras que ajudam a cobrar os pedágios permaneceriam ligadas e criticou Trump.
“O presidente Donald Trump tuitou: ‘Vida longa ao rei’. Estou aqui para dizer que Nova York não ‘trabalha’ com um rei há mais de 250 anos”, disse ela a repórteres no Grand Central Terminal na cidade de Nova York. “E com certeza não vamos começar agora.”
O secretário de transporte de Trump chamou o pedágio de “retrógrados e injustos”.
“O pedágio do estado de Nova York é um tapa na cara dos americanos da classe trabalhadora e dos pequenos empresários”, disse ele em declaração. “Os passageiros que usam o sistema de rodovias para entrar na cidade de Nova York já financiam a construção e a melhoria dessas rodovias por meio do pagamento de impostos sobre gasolina e outros impostos”.
Janno Lieber, presidente e CEO da Metropolitan Transit Authority, disse na quarta-feira que irá ao tribunal para lutar contra quaisquer esforços federais para acabar com o pedágio.
Pelo visto, será mais um processo que o governo Trump terá que encarar nos tribunais.
Fonte: NBC News
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