A Delta ficou em primeiro lugar entre nove companhias aéreas dos Estados Unidos na 15º avaliação anual de companhias aéreas do The Wall Street Journal (WSJ). Este é o segundo ano consecutivo que a empresa fica no topo da lista. A Alaska Airlines foi vice-campeã, seguida pela Southwest Airlines (apesar do colapso do final do ano).
A JetBlue Airways terminou em último lugar pelo segundo ano consecutivo, um degrau abaixo da Frontier Airlines e duas posições atrás da parceira de fusão Spirit Airlines.
O WSJ usa as seguintes métricas para classificar as companhias: cancelamentos de voos, chegadas pontuais, atrasos, colisões involuntárias, manuseio de bagagem e reclamações.
No entanto, mesmo as companhias aéreas mais bem posicionadas se saíram pior do que nos anos anteriores.
A Delta manteve sua coroa porque conseguiu navegar pelos problemas melhor do que seus concorrentes, mas esteve longe de ser perfeita. A companhia aérea conquistou o primeiro lugar em três das sete categorias analisadas. Em 2021, ela venceu em cinco categorias.
Em relação a pontualidade, marcou 81,7% e superou todos os concorrentes, mas caiu em relação aos 87,9% em 2021 e 83,4% em 2019, o último ano normal do setor.
Delta cancelou quase 31.000 voos, mais de três vezes o número que cancelou em 2021. Mas ainda teve a menor taxa de cancelamento entre as principais companhias aéreas.
O cancelamento de voos foi o maior problema para os passageiros das companhias aéreas em 2022. O número de cancelamentos das principais companhias aéreas dos EUA aumentou 69% em 2022.
A JetBlue conquistou o título que nenhuma companhia deseja – a transportadora dos Estados Unidos com pior desempenho – porque apresentou números relativamente fracos em quase todas as categorias.
A companhia aérea com sede em Nova York, elogiada pelos passageiros por suas comodidades a bordo, incluindo Wi-Fi gratuito, DirecTV e lanches da moda, teve a maior taxa de atrasos de mais de duas horas na pista. Sua taxa de pontualidade foi a penúltima, de 63,6%. A JetBlue cancelou 3,3% de seus voos programados.
A Jet Blue atribui grande parte dos problemas operacionais contínuos da companhia aérea à sua forte concentração de voos na área metropolitana de Nova York e nos estados vizinhos do Nordeste. Três em cada quatro voos da companhia estão nessa região ultracongestionada. Nenhuma outra companhia aérea chega perto dessa exposição, diz ela.
Fonte: The Wall Street Journal
Deixe um comentário